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DoNews 12月4日(記者安宏)工信部今日下午正式下發(fā)4G牌照,三大運營商均獲得TD-LTE牌照。對此,威盛集團威睿電通全球市場總監(jiān)陳雪濤表示,4G能否盡快商業(yè)化取決于三大運營商拿到牌照后的過網(wǎng)速度和運營商的終端價格。
內(nèi)部消息稱,4G牌照原定于12月8日發(fā)放。對此,陳雪濤表示,4G牌照的提前發(fā)放主要為了拉動整體內(nèi)需,盡快讓國內(nèi)通訊行業(yè)進入新一輪重組過程中。而重組的意義并不局限于運營商范疇,對上游設(shè)備供應(yīng)商和手機終端廠商同樣重要。
根據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測,4G網(wǎng)絡(luò)前期建設(shè)拉動投資規(guī)模約5000億元,網(wǎng)絡(luò)正式商用后,還將帶動終端制造和軟件等上下游行業(yè),產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破萬億元大關(guān)。
陳雪濤認為,4G網(wǎng)絡(luò)能否盡快商業(yè)化取決于三大運營商拿到牌照后的網(wǎng)絡(luò)部署情況和運營商的終端價格:眾所周知,傳統(tǒng)芯片廠家在3G時代受到專利授權(quán)費用很大影響。4G能否真正產(chǎn)生連帶社會效益,帶動新的消費市場興起,還將取決于運營商終端價格是否可以變得更加“親民”。以此推斷,未來,低端4G手機市場將會受到更多關(guān)注。
此前,在三大運營商的4G設(shè)備招標中,中國移動采用TDD標準部署4G網(wǎng)絡(luò),而中國聯(lián)通和中國電信則采用TDD與FDD混合組網(wǎng)的模式,其中,中國聯(lián)通的TDD與FDD網(wǎng)絡(luò)占比為2:8,而中國電信的這一比例為3:7。據(jù)了解,中國移動并未獲得FDD牌照。
4G牌照的發(fā)放將對三大運營商格局產(chǎn)生怎樣的影響?對此,陳雪濤認為,中國移動還會繼續(xù)保持優(yōu)勢,并通過4G保住高端用戶流失。同時,TDD制式的提前發(fā)放也讓受3G桎梏多年的中國移動擁有了先發(fā)優(yōu)勢;對中國電信而言,利用FDD帶來的高速網(wǎng)絡(luò)將傳統(tǒng)寬帶資源優(yōu)勢,可更加完善其在智能手機市場的戰(zhàn)略部署。
內(nèi)部消息透露,工信部此前曾計劃將TDD單獨發(fā)放給中國移動和中國電信兩家運營商,但單獨組網(wǎng)方案遭到中國電信的拒絕。(完)
(來源:DoNews)